Mes outils et produits préférés ✔
Ce coffret de douilles et cliquets est excellent, probablement le meilleur rapport qualité/prix !
Je l'utilise depuis quelques années et pour le moment à part un embout Torx, je n'ai aucune casse à déplorer. Il est très complet et polyvalent. Les clés mixtes à cliquet sont d'une grande aide pour démonter les pièces avec peu d'amplitude et permettent de travailler plus rapidement. Elles sont légèrement plus épaisse (bon point pour la solidité) que certaines clés plates simples ce qui m'oblige parfois à utiliser une version sans cliquet plus mince. Les 3 douilles pour écrous de roues sont appréciables avec leurs gaines en plastique qui évite le contact métal contre métal avec les jantes. Les douilles longues sont également très utiles parfois, par exemple celle de 10 pour des bougies de préchauffage.
👈 À gauche vous avez le coffret que j'ai à quelques différences près (mes douilles sont en 12 pans).
À droite vous avez la version avec les clés mixtes simple (sans cliquet) ce qui fait caler le prix 👉.
Je l'avais présenté en vidéo à l'époque. Il m'avait été fourni par MECATECHNIC qui le vendait sous sa marque TOOLATELIER. J'ignore pourquoi il ne l'ont pas gardé au catalogue.
La graisse cuivrée : Pour moi, une graisse indispensable pour le montage des bougies d'allumage et de préchauffage car ça nous évitera d'avoir des bougies grippées lors d'un prochain démontage.
Je l'utilise aussi sur les cosses de batterie, les cosses de masses et tout autre branchement électrique qui est susceptible d'être sensible à l'oxydation.
Lorsque je remplace des freins, j'en applique sur les guides de plaquettes et au dos des plaquettes lorsqu'elles ne sont pas équipées de garniture anti-bruit (l'espèce de tissus collé derrière). Cela évite d'avoir des sifflements désagréable en permettant aux pièces de coulisser correctement les unes contres les autres.
Pinces multiprise Knipex Cobra
J'ai découvert la marque KNIPEX à travers la pince multiprise Cobra en 250mm.
Elle a remplacé mon ex DEXTER qui certes m'avait bien aidée dans mes premiers pas en mécanique, mais s'est avérée beaucoup plus mordante, précise et solide, la Rolls des pinces !
J'ai ensuite découvert la 125mm, très petite, parfaite dans une poche ou dans un petit étui à la ceinture, LA pince pour "survivaliste", elle n'est pas multifonction mais quoi qu'on en dise, un outil dédié est toujours plus agréable à l'usage.
En mécanique elle m'a dépannée quand d'autres outils étaient trop grand et c'est celle que je garde toujours dans ma voiture, au cas où.
Et en dernier la 100mm ce qui en fait la plus petite (réelle) pince multiprise du monde ! 👆
Parfois, même la 125 ne passait pas ! Et les 25 mm de moins de cette micro pince ont fait la réussite de plusieurs de mes galères, notamment pour démonter l'électrovanne d'arrêt du moteur de mon Iveco Daily 35-8, une de mes plus grosse galère, et pour redémarrer ce même Iveco lorsque le Neiman m'a lâché !
La graisse cuivrée : Pour moi, une graisse indispensable pour le montage des bougies d'allumage et de préchauffage car ça nous évitera d'avoir des bougies grippées lors d'un prochain démontage.
Je l'utilise aussi sur les cosses de batterie, les cosses de masses et tout autre branchement électrique qui est susceptible d'être sensible à l'oxydation.
Le fameux couteau Suisse !
C'est indiscutablement l'outil qui m'accompagne le plus. En fait je l'ai toujours, toujours, toujours dans ma poche. Il est d'une robustesse impressionnante et je ne le ménage pas du tout. Je finirais surement par le casser à force de faire levier avec, mais pour le moment il aura tenu plus de 20 ans ! Ce modèle Forester est assez basique mais il a ce dont j'ai besoin 90% du temps.
Le tournevis à frapper.
Le pauvre, il est vraiment destiné à s'en prendre plein la gueule, et ça m'a sauvé plus d'une fois ! Quand vous avez une vis dont l'emprunte est foiré, ou mieux, si vous n'avez pas encore foiré l'emprunte mais que vous sentez que ça va être bien grippé, alors il faut utiliser cet outil.
